〖壹〗 、在外形的观感上，这辆威驰小而耐看 ，身材比例非常经典 ，车头设计偏硬朗和运动 。当然，这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节 ，比如没有采用铝合金轮毂 ，而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板，主驾门拉手上裸露的钥匙孔 ，以及雾灯上的塑料装饰件等等 ，但仍不影响它的动感，在外观上还是深受消费者喜爱的 。
〖贰〗、丰田造车一向以稳重为主要 ，威驰这辆车内饰配置给不了你多少 ，使用起来确实会比较省心在皮实耐用少操心这方面，威驰FS确实挺完美。作为丰田汽车，皮实耐用故障少是丰田一向的口碑 ，威驰FS作为家用小车 ，平时注意保养基本没什么问题，而且其三大件发动机 、底盘 、变速箱都十分成熟 ，也非常可靠 。确实如此 。
〖叁〗、丰田威驰 指导售价：38-118万 丰田威驰外观设计较为内敛 ，内部设计也较为简洁，亮点不多。它的车身长宽高分别为4435mm/1700mm/1490mm ，轴距为2550mm ，内部空间较为紧凑 。而耐开和省油是这款车的特点 。2021款丰田威驰搭载的是5L自然吸气发动机，油耗才六升多 ，燃油经济性很不错。
〖肆〗 、丰田威驰 指导售价：38-118万 丰田威驰前脸进气格栅较为宽大 ，内部的条状设计很具视觉感，两端雾灯处的设计有一定的运动感 。车身线条流畅 ，车尾造型比较圆润 。在动力方面 ，2021款丰田威驰搭载的是5L自然吸气发动机，有着110马力和112马力的最大功率。
一汽丰田Vios（威驰）是一款紧凑型轿车。以下是对丰田Vios（威驰）的详细解车型设计 设计主题：威驰的车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANT CLARITY ”（活力清爽） 。这一设计理念使得威驰在外观上极富动感，同时又不失强悍 ，展现出独特的车型魅力 。
一汽丰田Vios（威驰）刹车片的磨损极限通常为原厚度的三分之一 ，或磨损报警器启动时。具体说明如下：磨损厚度标准一汽丰田Vios（威驰）的制动片更换并无固定周期，主要依据制造商建议的标准 。通常情况下 ，当刹车片厚度减至原厚度的三分之一时 ，即达到磨损极限，此时应考虑更换刹车片 。
丰田Vios fs是丰田旗下的一款小型汽车 ，是一款给人青春 、个性、动力的车。外观更时尚 、驾驶更乐趣 、油耗更经济、质量更可靠的丰田Vios FS ，真的让人印象深刻 。
一汽丰田威驰刹车片磨损极限一般是，前刹车片剩余厚度不少于2毫米（含背板） ，后刹车片剩余厚度不少于5毫米（含背板） ，实际情况要以车辆手册和实际检测为准 。刹车片磨损极限核心标准1）前刹车片原厂标准里，最小使用厚度是2毫米（含背板厚度）。
你好 ，丰田VIOSFS雨刮喷水电机保险丝安装在驾驶侧仪表台上方盖板下的保险丝盒里面 。
〖壹〗、一汽丰田威驰新款 ，日系车型，省油，做工精细 ，是合资车型中过日子的佼佼者 。其优缺点如下：威驰缺点： 噪音大 ，颠簸 、高速行驶时尤为明显。 新车异味较重，需提前做好除味准备 。 减震硬 ，过减速带或不平整路面反馈强烈 。 车身钣金喷漆工艺降低档次 ，车内装饰低端。 隔音效果不佳，急加速时发动机声音大。
〖贰〗 、这台车的缺点也是比较明显的 ，因为它采用的是丰田的小型车的底盘 ，所以它的底盘给我的感觉是比较差的，经过一些烂路的时候有很明显得颠簸感和生硬的感觉 。
〖叁〗、一汽丰田威驰FS的缺点： 动力表现一般：在高速行驶或需要急加速的情况下 ，动力系统可能显得力不从心 。 内部空间不够宽敞：后排空间和后备箱空间相对局促 ，不适合搭载多个乘客或大量物品。 配置相对保守：在高科技配置和智能化设施方面，没有跟上最新的技术潮流 。
〖肆〗 、丰田威驰优缺点 优点：发动机很好用；部件还算耐用；空调效果不错 、售后服务还可以 ，销售和维修人员态比较耐心；漆面还可以 ，硬度一般；近来油耗5-8 。
〖伍〗、优点和缺点分别如下：优点：车型小，所以好操控 、 省油。两厢没PP 。所以好倒车 。空间大，虽然是小型车 ，可是空间比较大 ，同级中也就比飞度差点。（飞度是因为空间比较灵活，所以比威驰FS好 ，单论坐下的话其实差不多）硬件配置合理 ，5L+CVT，无论是经济性还是稳定性 ，都是很合理的 。
〖陆〗 、对于可靠的家用车来说是一个非常不错的选取 。没什么花里胡哨 ，一切都简单可靠，这就是它的风格。丰田Vios的优缺点优点：发动机非常容易使用；部件耐用；空调整效果不错 。售后服务还可以 ，销售和维修人员很有耐心；漆面尚可 ，硬度一般；近来油耗5-8 。
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