中央经济工作会议将“深入整治‘内卷式’竞争
”列为2026年经济工作的重点任务之一。2026年伊始
，“反内卷”整治行动继续向纵深推进
。

1月7日，工信部等四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会 ，剑指行业盲目建设 、低价竞争等非理性行为
，规范行业竞争秩序。1月9日晚间，国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室对外卖平台服务行业市场竞争状况开展调查
、评估 。

“内卷式 ”竞争是一种低价、低质 、低水平竞争 ，不仅扰乱市场信号
、降低市场资源配置效率、侵蚀企业长期竞争力
，更影响产业结构优化升级与高质量发展
。从企业自身发展来看，历史的经验已经证明 ，一旦陷入“价格战
”的泥淖
，企业的长远发展便沦为空谈，通过创新技术提升价值的竞争才能使得企业立于时代发展的潮头。从社会发展来看 ，当前，中国经济发展已由高速增长阶段转向高质量发展阶段
，“内卷式”竞争不仅削弱了企业和行业的竞争力 、破坏产业链的生态，也阻碍了全国统一大市场的构建 。

自2024年中央经济工作会议提出“综合整治‘内卷式’竞争 ”以来 ，我国通过一系列制度建设
，引导钢铁
、光伏、汽车 、锂电
、煤炭、互联网平台等重点行业从低质内卷领域流向创新 、高效领域
。截至目前，在综合整治“内卷式”竞争方面 ，我国已经制定、发布了一批针对性
、操作性强的制度标准
，形成了覆盖事前、事中 、事后全链条的治理闭环，为各类经营主体创新发展提供了坚实制度保障。

近日 ，国家发展改革委表示
，将研究制定全国统一大市场建设条例 。市场监管总局也表示，将推动修改价格法等基础法律 ，健全完善规范“内卷式
”竞争的法律和政策工具
。相关法律法规的进一步完善
，将为治理 “内卷式”竞争营造稳定
、透明、可预期的法治化环境。

深入整治“内卷式 ”竞争，除了政策制度和相关标准要加快建设 ，行业和企业自身也要加速改革，汰换落后动能
，跳出“价格战
”的窠臼，主动走向效率和创新的竞争 ，主动融入中国经济高质量发展的浪潮
，以技术 、品牌
、服务升级，在市场竞争中构建起自身发展真正的“护城河” 。

唯有创新破万“卷 ”
。从“卷价格
”到“重创新” ，这是一条更具挑战的路
，也是唯一通向真正强大和可持续发展的路。（央广财经评论员 邵蓝洁）