北京2例确诊病例为网约车司机,网约车司机为何是高发感染人群?

网约车司机为何是高发感染人群 ，因为其工作属性
，网约车司机属于高流动人群，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场 ，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者，与出租司机一样
，网约车司机每天要接触几十个人，所以属于高发感染人群 。我们打个比喻就能清晰了解
。

作为网约车司机的话 ，他是需要每天都在城市里面奔波去接送客人的。作为网约车司机的话
，他的工作性质决定了这一点，他需要每天都在城市里面奔波去接送客人 ，并且有很多人呢
，都是一些外来的游客或者是出差的工作人员 。那因为接触到的人太多了，他也就增大了感染新冠病毒的风险。

顺义确诊病例4：网约车司机李先生 ，大部分时候早晨6点开始出车
，最早工作到晚上19点，有一天工作到晚上23点 ，每天工作至少13小时
，比较多17小时
。还有一天在下班后从北京去张家口服务区送货并返回，下班时间未知。

北京新增2例本地确诊病例并不意味着疫情失控 ，当前首都疫情已基本得到控制，未来十天归零并维持零新增状态的可能性较大 。具体分析如下：新增病例传播链已被切断1月16日新增的2例本土确诊病例无密切接触者
，表明北京市采取的防控措施已有效阻断传播链条
。顺义区作为此前疫情重点区域，传播链同样呈现被切断态势。

病例2与病例3：12月28日确诊的2名网约车司机 ，与病例1于12月24日在同一餐馆聚餐
，为直接接触传播链中的关联病例 。 聚餐与传播链分析 聚餐场景：3名司机在密闭餐馆内长时间共处（两小时），未有效防护 ，符合新冠病毒通过飞沫、气溶胶传播的条件
。

北京2例新冠确诊病例均为网约车司机,他们是如何被感染的?

〖壹〗 、作为网约车司机的话
，他是需要每天都在城市里面奔波去接送客人的。作为网约车司机的话，他的工作性质决定了这一点 ，他需要每天都在城市里面奔波去接送客人
，并且有很多人呢，都是一些外来的游客或者是出差的工作人员 。那因为接触到的人太多了 ，他也就增大了感染新冠病毒的风险
。

〖贰〗
、网约车司机为何是高发感染人群
，因为其工作属性，网约车司机属于高流动人群 ，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者
，与出租司机一样，网约车司机每天要接触几十个人 ，所以属于高发感染人群。我们打个比喻就能清晰了解 。

〖叁〗、顺义确诊病例4：网约车司机李先生
，大部分时候早晨6点开始出车，最早工作到晚上19点 ，有一天工作到晚上23点
，每天工作至少13小时，比较多17小时
。还有一天在下班后从北京去张家口服务区送货并返回 ，下班时间未知。

〖肆〗 、病例2与病例3：12月28日确诊的2名网约车司机
，与病例1于12月24日在同一餐馆聚餐，为直接接触传播链中的关联病例 。 聚餐与传播链分析 聚餐场景：3名司机在密闭餐馆内长时间共处（两小时） ，未有效防护
，符合新冠病毒通过飞沫、气溶胶传播的条件。

〖伍〗
、不幸被感染
。城市欣欣向荣的背后，其实是因为像这位网约车司机这样打工人的默默努力和付出。我们的城市越来越好 ，城市居民生活质量越来越高，随时随地享受高科技的成果
，随时随地享受外卖、网约车等新兴服务，这风光 、便利的背后 ，其实是无数打工人默默的努力和付出 。

北京新增感染者为网约车司机,司机接客时需要注意哪些防护?

北京新增感染者为网约车司机
，司机接客时需要注意第一个自己和乘客都要带好口罩，第二个有一定的防护距离 ，并且对于乘客和司机来说
，两个人的间隔一定要有，对于两个人来说 ，一定要不要发生肢体上的接触
。对于这些事情来说
，每个人肯定都是要有这样的意识的。

运营中全程规范佩戴口罩；核酸检测阴性且完成疫苗接种方可运营；车辆落实“一单一消毒一通风”；暂停顺义区域驾驶员（除首都机场）上路运营，网约车“不进
、不出、不派单 ”；1月11日起乘客须扫码登记 ，驾驶员需出示二维码
，拒不扫码者可被拒载；加大执法力度，对违规企业从重处罚 ，打击非法运营 。

月26日15时从固始西关站乘坐大巴车返京
。12月27日3时抵达北京祁家豁子北京北郊长途汽车站，后乘坐滴滴返回望京西路世安家园；13时至14时前往高丽营市场进行核酸检测
，结果为阴性。其他关键信息补充：该无症状感染者为27岁男性，职业为网约车司机 ，与顺义区确诊病例为父子关系
，居住于赵全营镇联庄村 。

那么怎样才能够更好的预防呢？那就是平时要做好防护及时的开窗通风，在接待客人的时候要带好口罩
。其实呢 ，新冠被感染的两个都是网约车司机
，这和他们的体质是没有任何的关系的，只是因为他们接触了太多的人 ，那我即使是防护做得太好
，也有可能是防不胜防的一个情况。

因此聚餐时必须要摘掉口罩的，这就等于一个完全没有防护的状态 。北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐 ，建议大家年底尽量减少聚餐
，不要疏忽对疫情的防护
。另外建议大家打车是要带好口罩，尽量通风 ，到目的地洗手。北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐，事实证明聚餐的风险远远高于打车 。