〖壹〗、中国版特斯拉2025年11月最新费用区间为255万-849万元，具体分车型呈现 ，其中国产Model 3/Y为主要在售系列 ，进口Model S/X为高端系列，另有未上市的廉价版车型规划。
〖贰〗 、特斯拉中国版车型费用因版本和车况不同有所差异 ，新车费用在219万元至219万元之间 ，二手费用在178万元至138万元之间，网络流传的“平价”车型尚未正式上架。新车费用方面：特斯拉中国官方网站曾公布Model 3的售价调整信息 ，其中标准续航版费用降至219万元 ，长续航版费用降至219万元 。
〖叁〗 、特斯拉在售跑车车型是Roadster，2025年中国市场预计售价在150万元到230万元之间 ，具体费用因配置和选装件会有不同 ，创始人系列限量版订金高达1690万元且仅限量1000台 。
〖肆〗、近来特斯拉轿车费用因车型 、配置及地区政策不同存在差异，中国市场Model S全轮驱动版准新车费用约693 ，500元至712 ，900元，Model S Plaid版准新车费用约822，500元；美国市场2024年12月Model S基础版曾涨至79 ，990美元 ，Plaid版涨至94，990美元。
Model SModel S全轮驱动版是特斯拉的旗舰轿车 ，现车标价842 ，900元起 。该车型以豪华配置和卓越性能著称，搭载双电机全轮驱动系统 ，提供强劲动力和超长续航能力 。Model S适合追求高端驾驶体验和科技感的消费者。Model XModel X全轮驱动版是特斯拉的旗舰SUV车型 ，现车标价882，900元起 。
近来特斯拉轿车费用因车型 、配置及地区政策不同存在差异 ，中国市场Model S全轮驱动版准新车费用约693 ，500元至712，900元 ，Model S Plaid版准新车费用约822 ，500元；美国市场2024年12月Model S基础版曾涨至79，990美元，Plaid版涨至94 ，990美元 。
025年中国市场特斯拉T字标志车型（主要为Model S系列）的费用区间为649万-849万元 ，具体因配置不同有所差异。核心车型费用明细 2023款双电机全轮驱动版：官方指导价649万元起，定位中高端纯电轿车 ，续航及性能兼顾日常使用 。
特斯拉当前最贵的车型为Model S Plaid与Model X Plaid两款高性能版本 ，国内起售价均突破百万人民币，代表品牌电动技术的巅峰水平 。Model S Plaid定位纯电动旗舰轿车 ，官方指导价10999万元 ，经销商报价区间1089万至108万元。
Model S作为中大型轿车，售价范围为728万至807万元 。作为特斯拉旗舰轿车 ，Model S以超长续航和极致加速性能为核心卖点 ，其费用区间同样受配置影响，例如Plaid版搭载三电机系统 ，性能远超基础版本 。Model 3作为中型轿车 ，售价范围为36万至55万元。
025款特斯拉Model Y标准版单电机版本在中国市场官方指导价235万元，基于400V架构打造，综合续航593公里 ，搭载299匹马力电机 ，零百加速9秒，标配14英寸中控屏与矩阵式大灯 ，快充1小时可充满。核心性能参数1）单电机后驱布局 ，最大功率299马力，峰值扭矩440牛米 ，CLTC续航里程593公里 。
费用与基础配置 后驱版指导价235万元 ，落地成本约27万元，四驱版（长续航全轮驱动）指导价335万元 ，落地价32万-34万元 ，价差约5万元 。后驱版主打高性价比，标配L2辅助驾驶、无钥匙进入等基础功能；四驱版则增加运动悬架 、16扬声器音响等进阶配置。
025款特斯拉Model Y后轮驱动版落地价在24 - 27万元之间 ，长续航版及高性能版费用在31万 - 38万元 ，具体因优惠政策 、地区差异及选装配置有所不同 。费用构成方面，裸车优惠后为235万元（指导价235 - 335万元） 。
费用与版本Cybertruck起售价为60，990美元（约45万人民币） ，考虑税收抵免等优惠后可能降至49 ，890美元（约36万人民币）。Cyberbeast（赛博野兽）：顶配版本，百公里加速7秒 ，续航515km ，全轮驱动 。全轮驱动版：百公里加速3秒，续航547km 。
特斯拉Cybertruck近来在美国市场的官方起售价为60 ，990美元（约42万人民币） ，但国内尚未上市，预计售价区间在50-70万元人民币。
国内唯一上牌的特斯拉Cybertruck因归属轻型货车类别 ，需按法规喷字、贴反光条 ，且合法上路面临挑战，近来二手平台要价350万元 。车辆外观与改装情况 最新亮相的特斯拉Cybertruck车身通体变为黑色 ，推测是贴了哑光质感车膜 ，改变了最初的不锈钢样式 。
特斯拉皮卡不同版本的费用有所不同，海外官方版约合人民币452-735万元，中国市场相关版本约为90-300万元。
Cybertruck售价约合人民币36~70万元 ，远超国内主流皮卡费用区间 ，市场接受度存疑 。国内皮卡市场以中低端工具车为主，高端市场占比仅10% 。高售价与成本限制商业化前景Cybertruck在美国的售价为99~69万美元 ，引入中国后需叠加关税 、运输等成本 ，费用将进一步攀升。
特斯拉电动皮卡Cybertruck已在国内开启预订，订金为1000元人民币 ，同时消费者可选装FSD自动驾驶功能包。以下是对Cybertruck的详细介绍：预订情况与费用：特斯拉中国官方网站显示 ，Cybertruck已开启预订，订金1000元人民币 ，可选装FSD自动驾驶功能包（费用64000元人民币） 。
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