松江南站已停运。具体停运消息如下：根据疫情防控政策要求，自4月6日0时至4月14日24时 ，松江南站暂停办理旅客进出站乘车业务。退票政策：已购4月4日24时前、发站和到站为松江南站的各次列车有效车票的旅客 ，通过车站 、12306网站等渠道办理退票时，均不收取退票手续费 ，团体票不受开车前48小时限制 。
综上所述 ，松江南站并未停运，而是在进行大规模的全面升级 ，以更好地服务于区域发展和社会福利提升 。
松江区人民南路火车站近来已经不再运行。松江区人民南路火车站 ，也被称为松江火车站或松江北站（注意，松江站在2024年5月22日更名为松江北站） ，其客运业务已经发生了重大变化 。具体来说：客运业务停办：自2024年12月10日起 ，松江北站（即原松江火车站，位于人民南路）停办了客运业务 。
核心事实梳理 停运时间：根据铁路部门公告 ，松江北站自2024年12月10日零时起正式停止办理客运业务 ，当日起不再停靠旅客列车，此前车次已陆续取消购票及停靠。
上海松江站的绿皮车没有停运 。分析说明：根据最新的铁路运行调整信息，自2024年7月1日起 ，上海南站正式告别了普速列车时代 ，所有普通火车（包括绿皮车）均迁至松江站停靠 。此次调整涉及多列普速车的改线，其中9列普速车被改线至松江站 ，而仅有2列升级为动车组并继续停靠在上海南站。
停运时间节点与背景根据中华网新闻频道和铁路客服的官方回应 ，2025年6月30日20时45分，上海南站发出最后一班普速列车Z247次后 ，该站彻底告别“绿皮车” 。自7月1日起 ，所有原上海南站的9列普速列车均迁移至上海松江站始发终到 。
〖壹〗 、上海疫情观察『12』4月25日核心情况如下：疫情数据与趋势新增数据：昨日新增确诊2472例（含无症状转归846例），新增无症状16983例 ，总计新增18609例 ，较前日（20517例）下降约2000例，但未降至4月21日（17086例）水平 ，此前预估的4月27日新增不超过4月21日10%的目标可能难以实现。
〖贰〗、整体死亡病例统计：截至4月25日 ，上海共有死亡病例190例，其中70岁以上病例占比832%，仅1例（即该33岁患者）死于心源性猝死 ，其余均因基础疾病死亡 。死亡病例中仅12例曾接种疫苗 ，提示疫苗接种覆盖率在老年群体中仍有提升空间 。
〖叁〗 、事件背景：4月26日上午，上海市召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会 ，介绍疫情防控最新情况。会上 ，上海市卫生健康委副主任赵丹丹通报了4月25日新增本土死亡病例的相关信息。病例概况：4月25日，上海新增本土死亡病例52例 ，平均年龄813岁 ，最小年龄33岁，最大年龄100岁 。其中 ，这位33岁的患者为男性 。
〖肆〗 、截至4月25日24时 ，上海累计报告新冠死亡病例190例，其中4月25日新增本土死亡病例52例。 以下是具体分析：新增死亡病例特征 年龄分布：平均年龄81岁 ，最小年龄33岁 ，最大年龄100岁 。直接死因：1例33岁男性患者因心源性猝死（突发心跳呼吸骤停）死亡，曾接种2剂次新冠疫苗 。
〖伍〗、月25日上海新增本土死亡病例52例，最小年龄33岁 ，该病例因心源性猝死离世且曾接种两剂次新冠疫苗 ，其余死亡病例多为基础疾病导致的高龄患者。 以下为详细情况：死亡病例总体特征年龄分布：新增52例死亡病例平均年龄81岁，最小33岁 ，最大100岁 。
〖陆〗 、022年4月25日0—24时 ，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例1661例，无症状感染者15319例 。具体数据及感染者发现情况如下：确诊病例构成此前无症状感染者转归：968例确诊病例由既往无症状感染者转为确诊 ，此类病例通常因病情进展或检测标准调整被重新分类。
〖壹〗 、上海5月8日疫情观察显示部分区域隔离策略趋严 ，新增病例降幅有限但结构变化显著，清零冲刺面临基层执行与资源调配挑战 。核心数据变化与趋势分析新增病例总量下降但结构分化 昨日新增确诊215例（含无症状转归135人） ，无症状3760例 ，合计3840例，较前日下降200例 。
〖贰〗、医疗资源与救治能力保障重症救治体系完善截至5月8日 ，上海在院治疗病例中重型415例 、危重型80例 ，但通过定点医院集中收治 、专家团队会诊和医疗资源调配，已形成分级分类救治体系。全面封控可能导致非新冠患者（如急症、慢性病患者）就医受阻，而精准防控可平衡疫情防控与医疗需求 。
〖叁〗 、月8号上海并未明确公布可以全面恢复上班 。截至5月8日 ，上海官方未发布全面恢复办公或解封的正式通知 ，相关“5月8日可复工 ”的消息均属不实报道。根据公开信息，5月6日上海定点医院在院患者17644人 ，方舱医院在院患者97327人 ，累计治愈出院（舱）人数已超48万，占本土阳性感染者总数的80%以上。
〖肆〗 、近来上海尚未有官方明确的全面解封最终时间表 ，但根据现有情况预测 ，大部分区域有望在五一期间降低社会面新增感染病例至个位数并实现清零目标，5月8日可能宣布大范围有限区域解封 ，全部清零和解封预计在5月底完成 。封控管理历时与原计划：自3月28日上海实施划区封控管理以来 ，已历时1个月 。
〖伍〗、月8日，星期天 ，农历四月初八早安微语简报如下：天气与灾害预警江南南部和华南地区将迎来今年入汛以来最强降雨过程 ，需加强防范强降水可能引发的次生灾害。农产品质量安全2022年第一次国家农产品质量安全抽检结果显示，总体合格率为97%，食品安全状况持续向好 。
〖陆〗、上海疫情最新消息是怎么样的？其实对于部分人来说 ，都是会留意着上海疫情的相关消息 ，毕竟在近段时间，上海疫情还是比较严重的 。
022年7月9日0—24时 ，上海新增本土新冠肺炎确诊病例5例和无症状感染者52例 ，其中4例确诊病例和52例无症状感染者在隔离管控中发现，新增社会面感染者1例 ，居住于松江区车墩镇大官塘路180弄松南城善德苑。
今天上午10：00 ，上海举行新冠肺炎疫情防控新闻发布会，宣布风险人群中发现的感染者比例正在下降 ，疫情或现拐点 ，同时公布复工复产措施，疫情防控与经济发展两手抓 。风险人群感染比例下降 ，疫情或迎拐点风险人群感染者定义：上海新增确诊病例主要来自闭环隔离管控 、无症状感染者转归 、相关风险人群核酸筛查三类 。
截至周一上午8时 ，上海迪士尼度假区33863人核酸检测结果均为阴性，相关场所物品和环境样本920件检测也均为阴性。以下是详细情况：事件背景：上周日晚间，上海迪士尼度假区统一进行大规模现场核酸检测 ，并宣布暂时闭园 ，配合与其他省份有关的疫情调查 。
截至3月13日18时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例6例 ，新增本土无症状感染者55例 。以下是详细信息：数据来源与发布渠道信息来源于央视新闻及上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会 ，由上海市卫健委官方通报，数据具有权威性。
022年3月10日上海新增的5例本土确诊病例和21例本土无症状感染者中 ，除1人为相关风险人群筛查发现外 ，其余25人均在集中隔离管控中发现，官方未详细公布所有新增病例的具体活动轨迹 。病例发现与处置情况：2022年3月10日下午 ，上海市疫情防控工作新闻发布会通报了新增病例情况 。
上海一男子前一天庆祝小区复苏 ，次日小区再次封闭，反映出当前疫情防控形势仍存在不确定性 ，需持续保持警惕。事件背景与经过6月1日：上海开始全面恢复正常生活秩序 ，市民们纷纷以各种方式庆祝这一时刻，上海一男子所在小区也进行了庆祝活动，男子原本以为终于迎来了自由。
上海5月26日疫情呈现持续向好态势 ，新增病例显著下降 ，清零目标可期，部分年级复课计划明确 。具体分析如下：新增病例持续下降 ，清零目标可期 昨日总实际新增307例 ，较前日（355例）和大前天（441例）分别下降15%和30.4%，降幅显著 。过去两天新增病例减少134例 ，降幅约30% ，表明防控措施效果持续显现。
网传“上海解封有七个梯队 ”的说法是假的，属于移花接木的造谣行为 。具体说明如下：造谣内容溯源：网传视频及截屏使用了5月26日上海市新冠肺炎疫情防控工作第195场新闻发布会的现场画面 ，但经核查 ，发布会全程未提及“上海解封梯队”相关内容 。
第二阶段（6月上旬起）：根据疫情防控形势，扩大复工面 ，开放无疫情风险区域内企业与小区间的正常通行。计划推迟原因：本周防疫进展未达预期 ，疫情反复背景下，政府采取更稳妥策略，避免全面复工导致风险回升 。
中国应对境外输入病例的成功经验上海的应对措施政策调整：3月26日上海市发布最新入境政策 ，对所有入境来沪人员一律实施为期14天的隔离健康观察 。此前上海只对有24个重点国家旅居史的入境人员实行隔离14天 ，新政策要求所有入境人员都要做核酸检测。
松江客运中心（北站）松江汽车东站两站同步封闭，所有经停线路暂停运营 。
恢复运营时间2022年5月22日起 ，松江区部分公交线路逐步恢复运营 。恢复线路及运营安排虹桥枢纽10路 运营时间：松江汽车东站5：00-22：00 ，虹桥西交通中心6：00-23：00。发车间隔：60分钟 。途经地点：机场、高铁站 。特殊要求：乘客需凭当日在虹桥枢纽搭乘的飞机票或火车票（高铁票）上车。
松江长途汽车客运站成立于1990年，是松江地区唯一一家专业经营跨省市道路旅客运输的机构。车站拥有丰富线路 ，覆盖江苏 、浙江 、安徽、山东 、江西 、四川、贵州 、福建 、广州、海口 、河南 、湖南等地区 ，总计40余条班车专线 。客运站装备了60多辆大中型豪华客车，确保每天70多班次的运营 。
从无锡汽车站到松江：每天大概有2 - 3班长途汽车 ，得花5 - 3小时 ，票价大概60 - 80元（得提前通过客运站官方网站确认班次）。
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